Jenom já
jsem letadlo

Proč piloti nelétají po paměti. A proč bychom neměli ani my.

č. 1
říjen 2026

30. října 1935, Wright Field, Ohio. Armáda vybírá nový bombardér. Favorit: Boeing 299.

Za kniplem major Ployer Hill, jeden z nejlepších zkušebních pilotů v zemi. Na Boeingu 299 letí poprvé.

Rozjezd. Vzlet. A pak letoun stoupá nebezpečně strmě.

Pilot před vzletem neodjistil blokaci řídicích ploch. Letoun proto po vzletu prakticky nebylo možné normálně řídit. Z pěti mužů na palubě dva zahynuli.

NovinyŘíjen 1935

Příliš mnoho letadla pro jednoho člověka

Tisk to tehdy shrnul takhle.

Víc tréninku by nepomohlo, Hill byl špička. Zkušební piloti proto sepsali seznam.

Před vzletemilustrace

  • BrzdyOK
  • Blokace kormidelOdjištěna
  • KlapkyOK
  • MotoryOK

Armáda letoun nakonec převzala jako B-17. I s předletovým checklistem.

Dnes se bez checklistu nevzlétá. Proto v sedačce klidně spíte.

zzz

A teď advokacie. Jedna poptávka, deset stran, stovky otázek.

Občanský zákoník: od roku 2014 už 18 znění. Jen v roce 2025 čtyři.

Protistrana nasadila AI. Ten rozsudek neexistuje.

Podle rozsudku NS sp. zn. 99 Cdo 9999/2031…

Lidský mozek tisíc bodů najednou neudrží. Ani ten nejlepší. Přesně jako major Hill.

Klient kupuje firmu. Podpis, šampaňské.

CINK!

O týden později přijde dopis.

Vážení, v návaznosti na změnu vlastníka využíváme ujednání change of control a smlouvu vypovídáme.

Váš největší odběratel

Jedna věta ve smlouvě. Miliony pryč.

Na tohle se nikdo nezeptal.

Nikdo neuměl málo. Jen se nikdo nezeptal. Přesně jako v roce 1935.

Chci náhradu škody!

Řeší se pojistka.

Haló, pojišťovna? Mám tu škodní událost…

Doma mezitím stydne večeře.

Kde je táta?

21:40. Kolega nabízí řešení.

Nemám čas. Dělám klientskou práci.

Máme na to checklist a stroj. Ukážu ti to?

PUF PUF

Na zlepšení nemá čas. Má moc práce.

Nechceš modernější letadlo? Má checklist i druhého pilota.

Ne, díky! Nemám čas. Dělám klientskou práci.

Tak jsme si do kokpitu vzali druhého pilota. Neunaví se a seznam projde pokaždé celý.

Předletová kontrola. Čtu nahlas.

Předletová kontrolaKoupě firmy

  • LhůtyV kalendáři
  • Change of controlPrověřeno
  • Citace protistranyOvěřeno
  • Návrh podle pravidelProšlo
  • Obchodní rizikaKapitán
  • Rozhodnutí a podpisKapitán

Připravil a zkontroloval stroj. Podepisuje kapitán.

Change of control mají 2 klíčové smlouvy.

Vyjednáme to předem. Havárie se nekoná.

VŽUUUM!

Jenom já jsem letadlo.

Ne proto, že umím víc. Protože létám podle seznamu.

My to máme v hlavě!

Na checklistech u nás pracuje tým advokátních leteckých inženýrů.

Změna zákona? Checklist upravíme.

Proto u nás není prostor létat postaru.

Ale já to vždycky dělal takhle…

Moderní letadla ARROWS létají v pohodě a bez problémů.

Tady kapitán. Letíme podle checklistu.

Konkurence na strojích à la Da Vinci mizí v sopkách, troskotá u soudu a má naštvané klienty.

KABUM!

PRÁSK!

Chceme náhradu škody!

Autopilot udrží kurz. Ale když přijde bouře…

Přebírám řízení.

To udělá stroj

  • Dotazník
  • Postup
  • Rešerše
  • Kontrola citací
  • První návrh

To zůstane kapitánovi

  • Osobnost
  • Obchod
  • Jednání
  • Důvěra klienta
  • Schopnost se měnit

I kapitán se učí. Každý den.

Letadlo má víc míst. Lístek je checklist.

Předletová kontrolaTvoje agenda

  • Vstupní dotazníkNa co se klienta zeptat vždycky.Stroj
  • PostupKroky od poptávky po odevzdání.Stroj
  • Kontrola před odeslánímLhůty, citace, klíčová ustanovení.Na tobě

Dotazník i postup připraví stroj. To nejdůležitější je na tobě.

Kurz je nastavený.

ARROWS AIROdlety

  • KDYLETSTAV
  • 3. 9.Teambuilding: Jakub Dohnal a Lukáš Slanina oznámili kurzOdletělo
  • ZáříChecklist pro nového klienta: dotazník → řešení → platba předem → stanoviskoPřistálo
  • Říjen až prosinecLadíme systémyVe vzduchu
  • PrůběžněInovace s celým týmemNástup otevřen

Nástup otevřen pro celý tým.

Myslím to vážně.

Stroj nahradí i nejlepšího právníka ve všem, co se dá sepsat do pravidel.

Nenahradí osobnost, obchodní cit, jednání s lidmi a schopnost se měnit.

To je teď naše práce. Moje taky – učím se každý den.

Přednost v ARROWS Air dostanou ti, kdo jdou s námi.

Jakub Dohnal

Malé písmenko, velký rozdíl.

Hlasování je anonymní, ukládá se jen součet. Kresba a kód: stroj, podle checklistu. Příběh Boeingu 299 podle veřejných pramenů; o síle checklistů píše Atul Gawande v knize The Checklist Manifesto.